{"title":"Kits de préparation de fourche","description":"\u003cp\u003eAdaptez le comportement de votre fourche avec des kits de préparation correspondant à son montage d’origine. Comparez le contenu, les circuits hydrauliques concernés et les réglages disponibles, puis vérifiez la moto, le millésime et la marque de fourche avant de choisir votre kit.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"evox-fa104rk-1cc3eda3","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FA104RK – Aprilia Shiver 750 \/ Shiver GT750","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eAprilia Shiver 750 \/ Shiver GT750\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FA104RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Shiver 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Shiver GT750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66416361341277,"sku":"FA104RK","price":484.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-aprilia-shiver-750-07-09-gt750-09-12.jpg?v=1794062080"},{"product_id":"evox-fh212rk-56b86168","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FH212RK – Honda CB1000R SC60","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eHonda CB1000R SC60\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FH212RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSC60 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB1000R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSC60 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417413063005,"sku":"FH212RK","price":609.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-honda-cb-1000r-08-17-sc60.jpg?v=1794071958"},{"product_id":"evox-fh214ke-98f445b0","title":"Kit de fourche à précharge réglable Matris FKE FH214KE – Honda XLV 1000 Varadero sans ABS 2009–2011","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustez l’assiette de départ de votre fourche à votre poids et à votre usage.\u003c\/strong\u003e Ce kit de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FKE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eHonda XLV 1000 Varadero sans ABS 2009–2011\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FKE fait évoluer la fourche conventionnelle d’origine avec un réglage de précharge du ressort et un régulateur de débit calibré pour cette application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa précharge permet d’ajuster l’enfoncement de la suspension sous la charge. Vous pouvez ainsi rechercher une position de travail adaptée à la moto et au pilote avant d’affiner les autres paramètres de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur de débit spécifique à la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en alliage d’aluminium anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FH214KE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XLV 1000 Varadero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSD02, sans ABS, fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417413259613,"sku":"FH214KE","price":302.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fke-honda-xlv-1000-varadero-09-11--no-abs.jpg?v=1794071958"},{"product_id":"evox-fa106rk-e0d8f269","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FA106RK – Aprilia RSV 1000R 2001–2003","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eAprilia RSV 1000R 2001–2003\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Ohlins.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FA106RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV 1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Öhlins\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417413357917,"sku":"FA106RK","price":609.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-aprilia-rsv-1000r-00-03.jpg?v=1794071959"},{"product_id":"evox-fh214se-fac8c1f4","title":"Kit hydraulique de fourche à précharge réglable Matris FSE FH214SE – Honda XLV 1000 Varadero sans ABS 2009–2011","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTravaillez à la fois sur le maintien et sur la réponse hydraulique de votre fourche.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FSE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eHonda XLV 1000 Varadero sans ABS 2009–2011\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FSE associe un réglage de précharge du ressort à des unités hydrauliques préassemblées. Leurs valves en aluminium usiné et leurs empilements de clapets contrôlent les flux de compression et de détente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette préparation permet de rechercher une fourche mieux accordée au pilote, capable de soutenir la moto tout en contrôlant les mouvements du train avant. La mise au point commence par une raideur de ressort et un enfoncement adaptés à la charge.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnités hydrauliques avec clapets spécifiques pour la compression et la détente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage réversible sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FH214SE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XLV 1000 Varadero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSD02, sans ABS, fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417413685597,"sku":"FH214SE","price":534.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fse-honda-xlv-1000-varadero-09-11--no-abs.jpg?v=1794071959"},{"product_id":"evox-fa107ke-541f1416","title":"Kit de fourche à précharge réglable Matris FKE FA107KE – Aprilia Pegaso 650 Strada \/ Factory","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustez l’assiette de départ de votre fourche à votre poids et à votre usage.\u003c\/strong\u003e Ce kit de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FKE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eAprilia Pegaso 650 Strada \/ Factory\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FKE fait évoluer la fourche conventionnelle d’origine avec un réglage de précharge du ressort et un régulateur de débit calibré pour cette application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa précharge permet d’ajuster l’enfoncement de la suspension sous la charge. Vous pouvez ainsi rechercher une position de travail adaptée à la moto et au pilote avant d’affiner les autres paramètres de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur de débit spécifique à la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en alliage d’aluminium anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Kaifa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FA107KE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Pegaso 650 Strada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Kaifa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Pegaso 650 Factory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Kaifa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417413718365,"sku":"FA107KE","price":302.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fke-aprilia-pegaso-650-strada-05-11-factory-06-11.jpg?v=1794071960"},{"product_id":"evox-fh219ke-60f5d8ac","title":"Kit de fourche à précharge réglable Matris FKE FH219KE – Honda CBF600N \/ CBF600S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustez l’assiette de départ de votre fourche à votre poids et à votre usage.\u003c\/strong\u003e Ce kit de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FKE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eHonda CBF600N \/ CBF600S\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FKE fait évoluer la fourche conventionnelle d’origine avec un réglage de précharge du ressort et un régulateur de débit calibré pour cette application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa précharge permet d’ajuster l’enfoncement de la suspension sous la charge. Vous pouvez ainsi rechercher une position de travail adaptée à la moto et au pilote avant d’affiner les autres paramètres de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur de débit spécifique à la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en alliage d’aluminium anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FH219KE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBF600N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC38 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBF600N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC43 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBF600S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC38 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBF600S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC43 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417414013277,"sku":"FH219KE","price":302.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fke-honda-cbf-600-05-11-cbf-600s-07-12.jpg?v=1794071960"},{"product_id":"evox-fh219se-2753b519","title":"Kit hydraulique de fourche à précharge réglable Matris FSE FH219SE – Honda CBF600N \/ CBF600S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTravaillez à la fois sur le maintien et sur la réponse hydraulique de votre fourche.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FSE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eHonda CBF600N \/ CBF600S\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FSE associe un réglage de précharge du ressort à des unités hydrauliques préassemblées. Leurs valves en aluminium usiné et leurs empilements de clapets contrôlent les flux de compression et de détente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette préparation permet de rechercher une fourche mieux accordée au pilote, capable de soutenir la moto tout en contrôlant les mouvements du train avant. La mise au point commence par une raideur de ressort et un enfoncement adaptés à la charge.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnités hydrauliques avec clapets spécifiques pour la compression et la détente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage réversible sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FH219SE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBF600N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC38 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBF600N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC43 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBF600S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC38 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBF600S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC43 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417414209885,"sku":"FH219SE","price":534.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fse-honda-cbf-600-05-11-cbf-600s-07-12.jpg?v=1794071961"},{"product_id":"evox-fb300ke-7cd0255e","title":"Kit de fourche à précharge réglable Matris FKE FB300KE – BMW F800R 2009–2014","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustez l’assiette de départ de votre fourche à votre poids et à votre usage.\u003c\/strong\u003e Ce kit de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FKE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eBMW F800R 2009–2014\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FKE fait évoluer la fourche conventionnelle d’origine avec un réglage de précharge du ressort et un régulateur de débit calibré pour cette application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa précharge permet d’ajuster l’enfoncement de la suspension sous la charge. Vous pouvez ainsi rechercher une position de travail adaptée à la moto et au pilote avant d’affiner les autres paramètres de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur de débit spécifique à la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en alliage d’aluminium anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FB300KE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F800R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK73 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417414308189,"sku":"FB300KE","price":302.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fke-bmw-f-800r-09-14.jpg?v=1794071961"},{"product_id":"evox-fy111ke-7386f712","title":"Kit de fourche à précharge réglable Matris FKE FY111KE – Yamaha MT-03 660 2006–2013","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustez l’assiette de départ de votre fourche à votre poids et à votre usage.\u003c\/strong\u003e Ce kit de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FKE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eYamaha MT-03 660 2006–2013\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FKE fait évoluer la fourche conventionnelle d’origine avec un réglage de précharge du ressort et un régulateur de débit calibré pour cette application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa précharge permet d’ajuster l’enfoncement de la suspension sous la charge. Vous pouvez ainsi rechercher une position de travail adaptée à la moto et au pilote avant d’affiner les autres paramètres de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur de débit spécifique à la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en alliage d’aluminium anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Paioli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FY111KE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-03 660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRM02 \/ RM05 ; fourche Paioli pour les kits de fourche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417414701405,"sku":"FY111KE","price":302.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fke-yamaha-mt-03-06-13.jpg?v=1794071962"},{"product_id":"evox-fy111se-56fbb6c7","title":"Kit hydraulique de fourche à précharge réglable Matris FSE FY111SE – Yamaha MT-03 660 2006–2013","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTravaillez à la fois sur le maintien et sur la réponse hydraulique de votre fourche.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FSE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eYamaha MT-03 660 2006–2013\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FSE associe un réglage de précharge du ressort à des unités hydrauliques préassemblées. Leurs valves en aluminium usiné et leurs empilements de clapets contrôlent les flux de compression et de détente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette préparation permet de rechercher une fourche mieux accordée au pilote, capable de soutenir la moto tout en contrôlant les mouvements du train avant. La mise au point commence par une raideur de ressort et un enfoncement adaptés à la charge.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnités hydrauliques avec clapets spécifiques pour la compression et la détente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage réversible sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Paioli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FY111SE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-03 660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRM02 \/ RM05 ; fourche Paioli pour les kits de fourche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417414832477,"sku":"FY111SE","price":534.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fse-yamaha-mt-03-06-13.jpg?v=1794071963"},{"product_id":"evox-fs103ke-1980cd16","title":"Kit de fourche à précharge réglable Matris FKE FS103KE – Suzuki SV650 \/ SV650S 2003–2010","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustez l’assiette de départ de votre fourche à votre poids et à votre usage.\u003c\/strong\u003e Ce kit de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FKE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eSuzuki SV650 \/ SV650S 2003–2010\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FKE fait évoluer la fourche conventionnelle d’origine avec un réglage de précharge du ressort et un régulateur de débit calibré pour cette application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa précharge permet d’ajuster l’enfoncement de la suspension sous la charge. Vous pouvez ainsi rechercher une position de travail adaptée à la moto et au pilote avant d’affiner les autres paramètres de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur de débit spécifique à la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en alliage d’aluminium anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FS103KE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki SV650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki SV650S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki SV650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki SV650S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417415029085,"sku":"FS103KE","price":302.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fke-suzuki-sv-650-sv-650s-03-10.jpg?v=1794071963"},{"product_id":"evox-fd104rk-e8ecef40","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FD104RK – Ducati 848 \/ 848 Evo \/ 1098 \/ 1198","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eDucati 848 \/ 848 Evo \/ 1098 \/ 1198\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FD104RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 848\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 848 Evo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1098\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1198\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417415094621,"sku":"FD104RK","price":609.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-ducati-1098-07-08---848-08-10---848-evo-11-12.jpg?v=1794071964"},{"product_id":"evox-fs103se-32a6d659","title":"Kit hydraulique de fourche à précharge réglable Matris FSE FS103SE – Suzuki SV650 \/ SV650S 2003–2010","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTravaillez à la fois sur le maintien et sur la réponse hydraulique de votre fourche.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FSE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eSuzuki SV650 \/ SV650S 2003–2010\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FSE associe un réglage de précharge du ressort à des unités hydrauliques préassemblées. Leurs valves en aluminium usiné et leurs empilements de clapets contrôlent les flux de compression et de détente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette préparation permet de rechercher une fourche mieux accordée au pilote, capable de soutenir la moto tout en contrôlant les mouvements du train avant. La mise au point commence par une raideur de ressort et un enfoncement adaptés à la charge.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnités hydrauliques avec clapets spécifiques pour la compression et la détente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage réversible sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FS103SE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki SV650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki SV650S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki SV650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki SV650S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417415160157,"sku":"FS103SE","price":534.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fse-suzuki-sv-650-sv-650s-03-10.jpg?v=1794071964"},{"product_id":"evox-ft101rk-258f59c3","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FT101RK – Triumph Daytona 675 2006–2008","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675 2006–2008\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Kayaba.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FT101RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Daytona 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVIN jusqu’à 381274 ; fourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417415881053,"sku":"FT101RK","price":609.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-triumph-daytona-675-06-08.jpg?v=1794071966"},{"product_id":"evox-ft103rk-d3a939d1","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FT103RK – Triumph Tiger 1050 2007–2012","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eTriumph Tiger 1050 2007–2012\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FT103RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Tiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e115NG ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417416339805,"sku":"FT103RK","price":505.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-triumph-tiger-1050-06-12.jpg?v=1794071968"},{"product_id":"evox-fh203ke-bcb54129","title":"Kit de fourche à précharge réglable Matris FKE FH203KE – Honda Hornet 600 CB600F 1998–2004","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustez l’assiette de départ de votre fourche à votre poids et à votre usage.\u003c\/strong\u003e Ce kit de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FKE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eHonda Hornet 600 CB600F 1998–2004\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FKE fait évoluer la fourche conventionnelle d’origine avec un réglage de précharge du ressort et un régulateur de débit calibré pour cette application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa précharge permet d’ajuster l’enfoncement de la suspension sous la charge. Vous pouvez ainsi rechercher une position de travail adaptée à la moto et au pilote avant d’affiner les autres paramètres de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur de débit spécifique à la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en alliage d’aluminium anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FH203KE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda Hornet 600 CB600F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC34\/PC36 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417417126237,"sku":"FH203KE","price":302.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fke-honda-hornet-600-98-04-cb-600f-599.jpg?v=1794071969"},{"product_id":"evox-fy119rk-67637a37","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FY119RK – Yamaha FZ8 2010–2015","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eYamaha FZ8 2010–2015\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Kayaba.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FY119RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ8 (FZ8N \/ FZ8S)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRN25, sans ABS, fourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ8 (FZ8N \/ FZ8S)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRN25, avec ABS, fourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417417257309,"sku":"FY119RK","price":505.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-yamaha-fz8-10-15.jpg?v=1794071970"},{"product_id":"evox-fh203se-de6f8242","title":"Kit hydraulique de fourche à précharge réglable Matris FSE FH203SE – Honda Hornet 600 CB600F 1998–2004","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTravaillez à la fois sur le maintien et sur la réponse hydraulique de votre fourche.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FSE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eHonda Hornet 600 CB600F 1998–2004\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FSE associe un réglage de précharge du ressort à des unités hydrauliques préassemblées. Leurs valves en aluminium usiné et leurs empilements de clapets contrôlent les flux de compression et de détente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette préparation permet de rechercher une fourche mieux accordée au pilote, capable de soutenir la moto tout en contrôlant les mouvements du train avant. La mise au point commence par une raideur de ressort et un enfoncement adaptés à la charge.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnités hydrauliques avec clapets spécifiques pour la compression et la détente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage réversible sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FH203SE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda Hornet 600 CB600F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC34\/PC36 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417417290077,"sku":"FH203SE","price":534.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fse-honda-hornet-600-98-04-cb-600f-599.jpg?v=1794071970"},{"product_id":"evox-ft106ke-beb991f2","title":"Kit de fourche à précharge réglable Matris FKE FT106KE – Triumph Thruxton 900 2004–2015","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustez l’assiette de départ de votre fourche à votre poids et à votre usage.\u003c\/strong\u003e Ce kit de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FKE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eTriumph Thruxton 900 2004–2015\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FKE fait évoluer la fourche conventionnelle d’origine avec un réglage de précharge du ressort et un régulateur de débit calibré pour cette application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa précharge permet d’ajuster l’enfoncement de la suspension sous la charge. Vous pouvez ainsi rechercher une position de travail adaptée à la moto et au pilote avant d’affiner les autres paramètres de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur de débit spécifique à la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en alliage d’aluminium anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Kayaba.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FT106KE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Thruxton 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e986ME ; fourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417417388381,"sku":"FT106KE","price":302.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fke-triumph-thruxton-900-04-15.jpg?v=1794071971"},{"product_id":"evox-fk106ke-326fccd5","title":"Kit de fourche à précharge réglable Matris FKE FK106KE – Kawasaki ER-6n \/ ER-6f 2006–2011","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustez l’assiette de départ de votre fourche à votre poids et à votre usage.\u003c\/strong\u003e Ce kit de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FKE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eKawasaki ER-6n \/ ER-6f 2006–2011\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FKE fait évoluer la fourche conventionnelle d’origine avec un réglage de précharge du ressort et un régulateur de débit calibré pour cette application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa précharge permet d’ajuster l’enfoncement de la suspension sous la charge. Vous pouvez ainsi rechercher une position de travail adaptée à la moto et au pilote avant d’affiner les autres paramètres de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur de débit spécifique à la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en alliage d’aluminium anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Kayaba.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FK106KE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ER-6n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ER-6f \/ Ninja 650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX6 ; fourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417417519453,"sku":"FK106KE","price":302.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fke-kawasaki-er-6n-er-6f-05-11-ninja-650r-ex6.jpg?v=1794071971"},{"product_id":"evox-ft106se-afcfbb58","title":"Kit hydraulique de fourche à précharge réglable Matris FSE FT106SE – Triumph Thruxton 900 2004–2015","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTravaillez à la fois sur le maintien et sur la réponse hydraulique de votre fourche.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FSE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eTriumph Thruxton 900 2004–2015\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FSE associe un réglage de précharge du ressort à des unités hydrauliques préassemblées. Leurs valves en aluminium usiné et leurs empilements de clapets contrôlent les flux de compression et de détente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette préparation permet de rechercher une fourche mieux accordée au pilote, capable de soutenir la moto tout en contrôlant les mouvements du train avant. La mise au point commence par une raideur de ressort et un enfoncement adaptés à la charge.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnités hydrauliques avec clapets spécifiques pour la compression et la détente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage réversible sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Kayaba.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FT106SE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Thruxton 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e986ME ; fourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417417552221,"sku":"FT106SE","price":534.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fse-triumph-thruxton-900-04-15.jpg?v=1794071971"},{"product_id":"evox-fk106se-354b1174","title":"Kit hydraulique de fourche à précharge réglable Matris FSE FK106SE – Kawasaki ER-6n \/ ER-6f 2006–2011","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTravaillez à la fois sur le maintien et sur la réponse hydraulique de votre fourche.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FSE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eKawasaki ER-6n \/ ER-6f 2006–2011\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FSE associe un réglage de précharge du ressort à des unités hydrauliques préassemblées. Leurs valves en aluminium usiné et leurs empilements de clapets contrôlent les flux de compression et de détente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette préparation permet de rechercher une fourche mieux accordée au pilote, capable de soutenir la moto tout en contrôlant les mouvements du train avant. La mise au point commence par une raideur de ressort et un enfoncement adaptés à la charge.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnités hydrauliques avec clapets spécifiques pour la compression et la détente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage réversible sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Kayaba.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FK106SE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ER-6n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ER-6f \/ Ninja 650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX6 ; fourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. 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Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Kayaba.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FT107RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Street Triple 675R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVIN jusqu’à 560476 ; fourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417418109277,"sku":"FT107RK","price":609.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-triumph-street-triple-675r-09-12.jpg?v=1794071972"},{"product_id":"evox-fh208rk-c7eab3ee","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FH208RK – Honda CBR600RR PC40","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eHonda CBR600RR PC40\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FH208RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR600RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC40 sans ABS ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR600RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC40 avec ABS ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417418633565,"sku":"FH208RK","price":609.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-honda-cbr-600rr-07-12-pc40.jpg?v=1794071974"},{"product_id":"evox-fy100rk-940dbc1f","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FY100RK – Yamaha YZF-R6 2005","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R6 2005\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Kayaba.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FY100RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRJ09 ; fourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417418764637,"sku":"FY100RK","price":609.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-yamaha-yzf-r6-05.jpg?v=1794071975"},{"product_id":"evox-fs114rk-d6ceb0c2","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FS114RK – Suzuki GSF1250 Bandit 2007–2012","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eSuzuki GSF1250 Bandit 2007–2012\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FS114RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSF1250 Bandit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417419256157,"sku":"FS114RK","price":559.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-suzuki-gsf-1250-bandit-07-12.jpg?v=1794071976"},{"product_id":"evox-fy103ke-a30b039e","title":"Kit de fourche à précharge réglable Matris FKE FY103KE – Yamaha FZ6 \/ FZ6 S2","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustez l’assiette de départ de votre fourche à votre poids et à votre usage.\u003c\/strong\u003e Ce kit de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FKE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eYamaha FZ6 \/ FZ6 S2\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FKE fait évoluer la fourche conventionnelle d’origine avec un réglage de précharge du ressort et un régulateur de débit calibré pour cette application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa précharge permet d’ajuster l’enfoncement de la suspension sous la charge. Vous pouvez ainsi rechercher une position de travail adaptée à la moto et au pilote avant d’affiner les autres paramètres de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur de débit spécifique à la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en alliage d’aluminium anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Paioli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FY103KE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRJ7 ; fourche Paioli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ6 S2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRJ14 ; fourche Paioli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417419649373,"sku":"FY103KE","price":302.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fke-yamaha-fz6-04-08-fz6-s2-07-09.jpg?v=1794071978"},{"product_id":"evox-fy103se-b4f6d1a1","title":"Kit hydraulique de fourche à précharge réglable Matris FSE FY103SE – Yamaha FZ6 \/ FZ6 S2","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTravaillez à la fois sur le maintien et sur la réponse hydraulique de votre fourche.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FSE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eYamaha FZ6 \/ FZ6 S2\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FSE associe un réglage de précharge du ressort à des unités hydrauliques préassemblées. Leurs valves en aluminium usiné et leurs empilements de clapets contrôlent les flux de compression et de détente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette préparation permet de rechercher une fourche mieux accordée au pilote, capable de soutenir la moto tout en contrôlant les mouvements du train avant. La mise au point commence par une raideur de ressort et un enfoncement adaptés à la charge.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnités hydrauliques avec clapets spécifiques pour la compression et la détente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage réversible sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Paioli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FY103SE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRJ7 ; fourche Paioli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ6 S2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRJ14 ; fourche Paioli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417419682141,"sku":"FY103SE","price":534.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fse-yamaha-fz6-04-08-fz6-s2-07-09.jpg?v=1794071978"},{"product_id":"evox-fk114rk-a2c990c0","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FK114RK – Kawasaki Z750R 2011–2012","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eKawasaki Z750R 2011–2012\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FK114RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z750R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417420042589,"sku":"FK114RK","price":559.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-kawasaki-z-750r-10-12.jpg?v=1794071979"},{"product_id":"evox-fh221rk-f85e5395","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FH221RK – Honda CBF1000 2006–2009","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eHonda CBF1000 2006–2009\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FH221RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBF1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSC58 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417488462173,"sku":"FH221RK","price":559.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-honda-cbf-1000-06-09.jpg?v=1794072589"},{"product_id":"evox-fh224ke-1bc57f8a","title":"Kit de fourche à précharge réglable Matris FKE FH224KE – Honda NC700D Integra 2012–2013","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustez l’assiette de départ de votre fourche à votre poids et à votre usage.\u003c\/strong\u003e Ce kit de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FKE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eHonda NC700D Integra 2012–2013\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FKE fait évoluer la fourche conventionnelle d’origine avec un réglage de précharge du ressort et un régulateur de débit calibré pour cette application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa précharge permet d’ajuster l’enfoncement de la suspension sous la charge. Vous pouvez ainsi rechercher une position de travail adaptée à la moto et au pilote avant d’affiner les autres paramètres de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur de débit spécifique à la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en alliage d’aluminium anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FH224KE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda NC700D Integra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC62 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417488789853,"sku":"FH224KE","price":302.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fke-honda-nc-700d-integra-12-13-rc62-nc-750d-integra-1.jpg?v=1794072590"},{"product_id":"evox-fk117ke-83c92079","title":"Kit de fourche à précharge réglable Matris FKE FK117KE – Kawasaki ER-6n \/ ER-6f 2012–2016","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustez l’assiette de départ de votre fourche à votre poids et à votre usage.\u003c\/strong\u003e Ce kit de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FKE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eKawasaki ER-6n \/ ER-6f 2012–2016\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FKE fait évoluer la fourche conventionnelle d’origine avec un réglage de précharge du ressort et un régulateur de débit calibré pour cette application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa précharge permet d’ajuster l’enfoncement de la suspension sous la charge. Vous pouvez ainsi rechercher une position de travail adaptée à la moto et au pilote avant d’affiner les autres paramètres de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur de débit spécifique à la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en alliage d’aluminium anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Kayaba.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FK117KE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ER-6n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ER-6f \/ Ninja650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX6 ; fourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417489707357,"sku":"FK117KE","price":302.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fke-kawasaki-er-6n-12-16.jpg?v=1794072593"},{"product_id":"evox-fk117se-996a7ab7","title":"Kit hydraulique de fourche à précharge réglable Matris FSE FK117SE – Kawasaki ER-6n \/ ER-6f 2012–2016","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTravaillez à la fois sur le maintien et sur la réponse hydraulique de votre fourche.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FSE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eKawasaki ER-6n \/ ER-6f 2012–2016\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FSE associe un réglage de précharge du ressort à des unités hydrauliques préassemblées. Leurs valves en aluminium usiné et leurs empilements de clapets contrôlent les flux de compression et de détente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette préparation permet de rechercher une fourche mieux accordée au pilote, capable de soutenir la moto tout en contrôlant les mouvements du train avant. La mise au point commence par une raideur de ressort et un enfoncement adaptés à la charge.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnités hydrauliques avec clapets spécifiques pour la compression et la détente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage réversible sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Kayaba.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FK117SE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ER-6n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ER-6f \/ Ninja650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX6 ; fourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417489871197,"sku":"FK117SE","price":534.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fse-kawasaki-er-6n-12-16.jpg?v=1794072594"},{"product_id":"evox-fh228rk-452a644b","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FH228RK – Honda VFR800Fi 1999–2001","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eHonda VFR800Fi 1999–2001\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FH228RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VFR800Fi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC46 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417535713629,"sku":"FH228RK","price":559.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-honda-vfr-800fi-99-01-rc46.jpg?v=1794073352"},{"product_id":"evox-fh231rk-a29be350","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FH231RK – Honda Varadero 1000 ABS 2007–2011","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eHonda Varadero 1000 ABS 2007–2011\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FH231RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XLV1000 Varadero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSD02 avec ABS ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417535844701,"sku":"FH231RK","price":484.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-honda-xlv-1000-varadero-07-11--abs.jpg?v=1794073353"},{"product_id":"evox-fh243rk-cb98ff8d","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FH243RK – Honda X-ADV750 2017","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eHonda X-ADV750 2017\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FH243RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda X-ADV750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC95 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417538957661,"sku":"FH243RK","price":505.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-honda-x-adv-750-17.jpg?v=1794073363"},{"product_id":"evox-fh247rk-33d3a70a","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FH247RK – Honda VFR800F RC79 \/ RC93","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eHonda VFR800F RC79 \/ RC93\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FH247RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VFR800F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC79 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VFR800F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC93 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417540301149,"sku":"FH247RK","price":559.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-honda-vfr-800f-rc79-14-16-rc93-17.jpg?v=1794073368"},{"product_id":"evox-fh254ke-61634f5d","title":"Kit de fourche à précharge réglable Matris FKE FH254KE – Honda NC750D Integra 2016–2019","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustez l’assiette de départ de votre fourche à votre poids et à votre usage.\u003c\/strong\u003e Ce kit de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FKE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eHonda NC750D Integra 2016–2019\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FKE fait évoluer la fourche conventionnelle d’origine avec un réglage de précharge du ressort et un régulateur de débit calibré pour cette application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa précharge permet d’ajuster l’enfoncement de la suspension sous la charge. Vous pouvez ainsi rechercher une position de travail adaptée à la moto et au pilote avant d’affiner les autres paramètres de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur de débit spécifique à la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en alliage d’aluminium anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FH254KE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda NC750D Integra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC89 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. 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Le kit Matris FKE fait évoluer la fourche conventionnelle d’origine avec un réglage de précharge du ressort et un régulateur de débit calibré pour cette application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa précharge permet d’ajuster l’enfoncement de la suspension sous la charge. Vous pouvez ainsi rechercher une position de travail adaptée à la moto et au pilote avant d’affiner les autres paramètres de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur de débit spécifique à la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en alliage d’aluminium anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FH260KE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC26 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB500S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePC32 ; fourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. 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Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. 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Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417544954205,"sku":"FK121RK","price":565.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-kawasaki-zx-9r-00-03.jpg?v=1794073384"},{"product_id":"evox-fk143rk-16c8a2f6","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FK143RK – Kawasaki ZX-9R 2000–2003, fourche Kayaba","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eKawasaki ZX-9R 2000–2003, fourche Kayaba\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Kayaba.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FK143RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-9R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Kayaba uniquement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-9R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Kayaba uniquement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417546658141,"sku":"FK143RK","price":565.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-kawasaki-zx-9r-98-03.jpg?v=1794073390"},{"product_id":"evox-fk202rk-737c074c","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FK202RK – KTM RC390 2015–2016","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eKTM RC390 2015–2016\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine WP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FK202RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM RC390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche WP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417546953053,"sku":"FK202RK","price":409.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-ktm-rc-390-15-16.jpg?v=1794073391"},{"product_id":"evox-fm106ke-527bbac0","title":"Kit de fourche à précharge réglable Matris FKE FM106KE – Moto Guzzi California1100 Jackal \/ Stone","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustez l’assiette de départ de votre fourche à votre poids et à votre usage.\u003c\/strong\u003e Ce kit de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FKE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eMoto Guzzi California1100 Jackal \/ Stone\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FKE fait évoluer la fourche conventionnelle d’origine avec un réglage de précharge du ressort et un régulateur de débit calibré pour cette application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa précharge permet d’ajuster l’enfoncement de la suspension sous la charge. Vous pouvez ainsi rechercher une position de travail adaptée à la moto et au pilote avant d’affiner les autres paramètres de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur de débit spécifique à la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en alliage d’aluminium anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Marzocchi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FM106KE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi California1100 Jackal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Marzocchi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi California1100 Stone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Marzocchi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417548591453,"sku":"FM106KE","price":302.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-fke-mg-california-1100-jackal-99-00-stone-01-05.jpg?v=1794073397"},{"product_id":"evox-fa113rk-8de47d6c","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FA113RK – Aprilia Mana850 2007–2012","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eAprilia Mana850 2007–2012\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FA113RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Mana850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417559503197,"sku":"FA113RK","price":484.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-aprilia-mana-850-07-12.jpg?v=1794073439"},{"product_id":"evox-fs124rk-e439373a","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FS124RK – Suzuki DL1000 V-Strom 2002–2008","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eSuzuki DL1000 V-Strom 2002–2008\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes ressorts de fourche d’origine sont conservés sur cette référence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FS124RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki DL1000 V-Strom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa ; ressorts d’origine conservés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417562321245,"sku":"FS124RK","price":439.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-suzuki-dl-1000-v-strom-02-08.jpg?v=1794073449"},{"product_id":"evox-fb318ke-7cf1864b","title":"Kit de fourche à précharge réglable Matris FKE FB318KE – BMW F750GS sans ESA 2018–2021","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustez l’assiette de départ de votre fourche à votre poids et à votre usage.\u003c\/strong\u003e Ce kit de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FKE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eBMW F750GS sans ESA 2018–2021\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FKE fait évoluer la fourche conventionnelle d’origine avec un réglage de précharge du ressort et un régulateur de débit calibré pour cette application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa précharge permet d’ajuster l’enfoncement de la suspension sous la charge. Vous pouvez ainsi rechercher une position de travail adaptée à la moto et au pilote avant d’affiner les autres paramètres de suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur de débit spécifique à la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en alliage d’aluminium anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes ressorts de fourche d’origine sont conservés sur cette référence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FB318KE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F750GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK80 sans ESA ; fourche Showa ; ressorts d’origine conservés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417562779997,"sku":"FB318KE","price":282.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-fourche-fke-bmw-f-750gs-k80-17-21.jpg?v=1794073450"},{"product_id":"evox-fb318se-437f5991","title":"Kit hydraulique de fourche à précharge réglable Matris FSE FB318SE – BMW F750GS sans ESA 2018–2021","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTravaillez à la fois sur le maintien et sur la réponse hydraulique de votre fourche.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche à précharge réglable \u003cstrong\u003eMatris FSE\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eBMW F750GS sans ESA 2018–2021\u003c\/strong\u003e. Le kit Matris FSE associe un réglage de précharge du ressort à des unités hydrauliques préassemblées. Leurs valves en aluminium usiné et leurs empilements de clapets contrôlent les flux de compression et de détente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette préparation permet de rechercher une fourche mieux accordée au pilote, capable de soutenir la moto tout en contrôlant les mouvements du train avant. La mise au point commence par une raideur de ressort et un enfoncement adaptés à la charge.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de précharge du ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnités hydrauliques avec clapets spécifiques pour la compression et la détente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage réversible sans modification permanente de la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes ressorts de fourche d’origine sont conservés sur cette référence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FB318SE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F750GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK80 sans ESA ; fourche Showa ; ressorts d’origine conservés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417562911069,"sku":"FB318SE","price":506.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-fourche-fse-bmw-f-750gs-k80-17-21.jpg?v=1794073451"},{"product_id":"evox-fd119rk-97ec56fb","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FD119RK – Ducati Monster 821 Stripe \/ Stealth et 1200","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eDucati Monster 821 Stripe \/ Stealth et 1200\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. Ses groupes de valves et de clapets modifient le contrôle des flux d’huile en compression et en détente pour adapter la réponse de la fourche à votre utilisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe que ce kit apporte à votre fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa compression accompagne l’enfoncement de la fourche, tandis que la détente contrôle sa remontée. Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Kayaba.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FD119RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 821 Stripe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 821 Stealth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèle standard ; fourche Kayaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417564647773,"sku":"FD119RK","price":565.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-ducati-monster-821-stripe-14-17-821-stealth-19-120.jpg?v=1794073457"},{"product_id":"evox-fd124rk-4d130ee9","title":"Kit hydraulique de fourche Matris FRK FD124RK – Ducati Monster 1100 2009–2010","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffinez le comportement du train avant au freinage et dans les changements d’appui.\u003c\/strong\u003e Ce kit hydraulique de fourche \u003cstrong\u003eMatris FRK\u003c\/strong\u003e est prévu pour \u003cstrong\u003eDucati Monster 1100 2009–2010\u003c\/strong\u003e. Le kit hydraulique Matris FRK travaille au cœur de la cartouche d’origine. 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Une préparation de ces deux circuits permet de rechercher un train avant plus précis et un comportement cohérent avec les ressorts et le réglage de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et contenu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroupes hydrauliques de compression et de détente à installer dans la fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants en alliage d’aluminium avec traitement de surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide de fourche spécifique fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication sur fourche d’origine Showa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : FD124RK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications de cette référence\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion ou précision\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourche Showa ; hors version à fourche Öhlins\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eInstallation et réglage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"MATRIS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66417565598045,"sku":"FD124RK","price":609.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/kit-cartouche-matris-frk-ducati-monster-1100-08-14.jpg?v=1794073461"}],"url":"https:\/\/frenchmotoshop.com\/collections\/kits-de-preparation-de-fourche.oembed","provider":"frenchmotoshop","version":"1.0","type":"link"}