{"product_id":"access-design-ac041","title":"Supports de clignotants Access Design pour fourche de 41 mm — AC041","description":"\u003cp\u003eFixation de clignotant Access Design, référence AC041, compatible avec les motos et millésimes listés ci-dessous. Fabriqué en France.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque fabricant : Access Design.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant : AC041.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa paire d'adapteurs pour clignotant, permet de les monter sur les tubes de fourches de diamètre 41 millimètres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIls sont composés de plusieurs matériaux nobles et robustes, conçus en fibre de carbone et nylon noir, plus léger et plus résistant que l'aluminium.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl représente une excellente résistance chimique, une faible friction et une grande résistance aux chocs et à la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabrication française.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenu du kit et éléments non fournis\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu spécifiquement pour l’application du véhicule, il reprendra parfaitement l'emplacement de vos clignotants pour un montage de diamètre M8 ou M6 (deux paires d'entretoises épaulées sont fournies pour le montage des clignotants de diamètre M6) .\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(les clignotants ne sont pas livrés.)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilités moto\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePrécision de montage\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 400 SIXTY2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHIEF DARK HORSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCOUT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2022, 2023, 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCOUT BOBBER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCOUT BOBBER TWENTY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCOUT CLASSIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCOUT ROGUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCOUT SIXTY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCOUT SIXTY BOBBER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCOUT SIXTY CLASSIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPORT SCOUT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUPER SCOUT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBOBBER 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBONNEVILLE 865\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 865\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TWIN 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPEEDMASTER 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TWIN 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TWIN 900 CUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMPH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHRUXTON 865\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVICTORY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBOARDWALK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVICTORY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGUNNER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVICTORY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHAMMER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVICTORY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHIGH-BALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVICTORY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJUDGE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVICTORY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOCTANE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015, 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVICTORY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVEGAS 8-BALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR 950\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSR 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 950\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Access Design","offers":[{"title":"Default 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