{"product_id":"evox-ags260-ed70d4b3","title":"Levier d’embrayage Accossato AGS260 type origine – Kawasaki","description":"\u003cp\u003eRemplacez votre levier usé ou détérioré avec le \u003cstrong\u003elevier d’embrayage Accossato AGS260\u003c\/strong\u003e, prévu pour les applications \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e détaillées ci-dessous. Ce levier de rechange \u003cstrong\u003ede type origine, coloris noir\u003c\/strong\u003e se choisit selon la version de la commande et le millésime du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetrouvez une commande adaptée à votre montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette pièce remplace le levier correspondant sur la commande prévue pour votre véhicule. Comparez l’articulation, la butée et la liaison avec le mécanisme conservé : un maître-cylindre ou une cocotte adaptable demande une vérification spécifique.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFabricant : Accossato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence : AGS260.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonction : levier d’embrayage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de remplacement : origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoris : noir.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu : un levier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications et années\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVéhicule et version\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R 600 NINJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R 600 NINJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R 600 NINJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R 600 NINJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R 600 NINJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZZR 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R 636 NINJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R 636 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R 636 NINJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R 636 NINJA SPECIAL EDITION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R 636 NINJA SPECIAL EDITION avec ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z 750 J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-9R 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki NINJA SX 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki NINJA SX 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z 1000 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z 1000 B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z 1000 C avec ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z 1000 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z 1000 SX avec ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z 1000 SX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z 1000 avec ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z 1000 avec ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R 1000 NINJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R 1000 NINJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R 1000 NINJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R 1000 NINJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R 1000 avec ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R 1000 NINJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R 1000 avec ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R 1000 SPECIAL EDITION avec ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R 1000 NINJA SPECIAL EDITION avec ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R 1000 NINJA SPECIAL EDITION avec ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R 1000 KRT REPLICA avec ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-12R 1200 A NINJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-12R 1200 B NINJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph DAYTONA 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph SCRAMBLER 865\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph SPEED TRIPLE 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph SPRINT 1050 ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph TIGER 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eLa mention ABS identifie la version du véhicule concernée ; elle ne modifie pas la fonction du levier.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez la forme et les points de contact du levier déposé avant commande. Confiez le montage à un professionnel, puis contrôlez le jeu, le retour libre et le fonctionnement complet de la commande avant utilisation. Respectez chaque période du tableau sans combler les années non indiquées.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOSSATO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66416490479965,"sku":"AGS260","price":15.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/levier-embrayage-type-origine-accossato.jpg?v=1794063839","url":"https:\/\/frenchmotoshop.com\/products\/evox-ags260-ed70d4b3","provider":"frenchmotoshop","version":"1.0","type":"link"}