{"product_id":"fms-evotech-performance-16082-16570-e7f404a1","title":"Embouts de guidon Evotech Performance HONDA CBR 650 R — 16082-16570","description":"\u003cp\u003eSoignez les extrémités de votre guidon avec ces embouts Evotech Performance.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et fourniture\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlus lourds que les pièces d’origine pour réduire les vibrations.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction en acier inoxydable, avec toute la visserie incluse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevêtement par poudre noir mat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de fixation par collet spécifique à l’application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa fabrication en acier inoxydable intègre l’ensemble des fixations.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe produit est protégé par un revêtement par poudre noir mat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNote : lors du montage, il est de la responsabilité du pilote de vérifier que l’action de la poignée de gaz (jeu correct, ouverture et fermeture fluides, etc.) n’est pas altérée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCes embouts sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d’accélérateur et la poignée d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi vous recherchez des embouts de guidon Touring plus lourds que l’origine, ce modèle constitue une solution orientée confort pour aider à limiter les vibrations parasites.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa conception en acier inoxydable avec fixations incluses et la vidéo de montage apportent une approche claire pour remplacer vos embouts de guidon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence : 16082-16570.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDésignation de la référence : EMBOUT DE GUIDON CBR 650 R 2021+.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 300 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 ; fin non précisée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 500 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016 ; fin non précisée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024 ; fin non précisée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 650 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 650 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019 ; fin non précisée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVFR 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2026 ; fin non précisée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 RR-R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020 ; fin non précisée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNT 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022 ; fin non précisée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 ; fin non précisée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMV AGUSTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF3 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMV AGUSTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF3 675 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMV AGUSTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF3 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013 ; fin non précisée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eChoisir le bon montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVérifiez la configuration de votre équipement et les éléments à associer avant de commander. Respectez les restrictions de montage indiquées ci-dessus.\u003c\/p\u003e","brand":"EVOTECH PERFORMANCE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66431580864861,"sku":"16082-16570","price":107.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0014\/5470\/2649\/files\/embout-de-guidon-cbr-650-r-2021.jpg?v=1794268598","url":"https:\/\/frenchmotoshop.com\/products\/fms-evotech-performance-16082-16570-e7f404a1","provider":"frenchmotoshop","version":"1.0","type":"link"}