Soignez les extrémités de votre guidon avec ces embouts Evotech Performance.
Caractéristiques et fourniture
- Remplacement direct des embouts de guidon d’origine gauche et droit.
- Conception de support pensée pour une installation sans complication.
- Montage spécifique, sans modification de la moto ni des masses de guidon requise.
- Usinage CNC en acier inoxydable avec revêtement poudre durable.
- Poids approximatif : 0,529 kg.
- Ces embouts de guidon sont usinés CNC en acier inoxydable et bénéficient d’un revêtement poudre durable.
- Montage spécifique, prévu sans modification de la moto ni des masses de guidon.
- Lors de l’installation conjointe avec des kits de protection de levier de frein, il revient au pilote de vérifier que l’action de l’accélérateur (jeu correct, ouverture et fermeture fluides, etc.) n’est en aucun cas altérée ; ces embouts sont conçus pour une utilisation uniquement avec le tube d’accélérateur et la poignée d’origine.
- Le montage spécifique et le remplacement direct permettent de conserver une installation propre, sans modification.
- Référence : 16066-16951.
- Désignation de la référence : EVOTECH EMBOUTS DE GUIDON ROUTE - TRIUMPH DAYTONA 660 (2024+).
Applications
| Marque |
Modèle |
Version |
Années |
| TRIUMPH |
TRIDENT 660 |
— |
2026 ; fin non précisée |
| TRIUMPH |
STREET TRIPLE 660 |
— |
2020 ; fin non précisée |
| TRIUMPH |
DAYTONA 660 |
— |
2024 ; fin non précisée |
| TRIUMPH |
STREET TRIPLE 765 R |
— |
2023 ; fin non précisée |
| TRIUMPH |
TRIDENT 800 |
— |
2026 ; fin non précisée |
| TRIUMPH |
BONNEVILLE T100 |
— |
2017–2025 |
| TRIUMPH |
SCRAMBLER 900 |
— |
2026 ; fin non précisée |
Choisir le bon montage
Vérifiez la configuration de votre équipement et les éléments à associer avant de commander. Respectez les restrictions de montage indiquées ci-dessus.
