Repérez votre rapport sans quitter longtemps la route des yeux avec le PZRacing GearTronic GT3100-H1. Son affichage dédié facilite le repérage du rapport, au quotidien comme pendant une sortie sportive.
Un branchement propre à votre moto
Le faisceau spécifique se raccorde aux connecteurs prévus sur les applications indiquées. Choisissez cette référence selon le modèle, l'année et les restrictions de la liste, et pas seulement selon la marque.
Fonctionnement et réglage
Le principe de calcul dépend des signaux disponibles sur la moto. Sur les applications utilisant le rapport entre vitesse et régime moteur, l'affichage est établi en roulant, embrayage relâché. Suivez la procédure de réglage de la notice si nécessaire.
Motos compatibles
| Modèle / version |
Années |
| CB250F / CBR250R |
2015 |
| CRF250L |
2012–2021 |
| CRF250M |
2013–2014 |
| CB300F |
2015–2018 |
| CB300R |
2018–2021 |
| CBR300R |
2015–2021 |
| CBF300 |
2018–2020 |
| CB400SF / SB |
2008–2014 |
| CB400X / F |
2013–2016 |
| CBR400R |
2013–2019 |
| NC400X |
2013–2015 |
| CB500X / F |
2013–2019 |
| CBR500R |
2013–2021 |
| CMX300 / CMX500 Rebel |
2017–2021 |
| CB600F Hornet |
2007–2013 |
| CBF600 |
2008–2012 |
| CBR600F |
2011–2013 |
| CBR600RR |
2003–2021 |
| CB650F / CBR650F |
2014–2018 |
| CTX700 sans DCT |
2014–2017 |
| NT700V Deauville |
2006–2015 |
| NC700S / X |
2012–2016 |
| NC750S / X |
2014–2021 |
| XL700V Transalp |
2008–2014 |
| VT750C à injection |
2007–2021 |
| VFR800 |
2006–2014 |
| VFR800X Crossrunner |
2010–2014 |
| CB1000R |
2008–2017 |
| CBF1000F / FA |
2006–2018 |
| CBR1000RR |
2004–2011 |
| XL1000V Varadero |
2003–2012 |
| CB1100 |
2010–2013 |
| VFR1200 |
2009–2012 |
| CB1300S / F |
2003–2015 |
| CTX1300 |
2014–2015 |
| VT1300 |
2010–2017 |
| VTX1800 |
2005–2012 |
| VT400 à injection |
2009–2014 |
| XL125V Varadero |
2007–2014 |
| CBR125R |
2021 |
Référence : GT3100-H1. Pose et réglage selon la notice PZRacing ; ne dirigez pas de jet à haute pression sur le boîtier.
