Réglez la prise en main de vos commandes avec ce kit de leviers Evotech Performance.
Caractéristiques et fourniture
- Levier d’embrayage repliable : pivote vers le haut au contact d’un objet et revient manuellement en position.
- Maintien du levier d’embrayage par système de ressort et roulement, pour éviter un déplacement accidentel.
- Levier de frein court type “deux doigts”, non repliable.
- Réglage de garde sur 6 positions via molette anodisée sur les deux leviers.
- Positions de réglage indiquées par des repères usinés.
- Plage d’ajustement typique de 17 mm (+/- 1 mm), mesurée au milieu du levier.
- Arêtes à rayon profond sur toute la longueur des leviers.
- Pièces prévues pour une installation précise des composants d’origine.
- Poids approximatif : 0,564 kg.
- Finition anodisée noire sur les lames de leviers et supports.
- Finition anodisée rouge sur les molettes de réglage.
- Les lames de levier et les unions de support sont usinées dans de l’aluminium taillé masse.
- Les axes, clips de retenue et pièces associées sont en acier inoxydable usiné CNC.
- Ce set de leviers moto est pensé pour les motards qui souhaitent un réglage précis de la garde, un levier d’embrayage repliable et un levier de frein court, tout en conservant une conception usinée CNC et des repères de réglage lisibles au quotidien.
- Référence : 2446-35414.
- Désignation de la référence : KIT DE LEVIERS D'EMBRAYAGE PLIABLES ET DE FREIN COURT EVOTECH EVO - TRIUMPH AMER.
Applications
| Marque |
Modèle |
Version |
Années |
| TRIUMPH |
SPEED FOUR 600 |
— |
2003–2004 |
| TRIUMPH |
TT 600 |
— |
2000–2003 |
| TRIUMPH |
AMERICA 800 |
— |
2004–2005 |
| TRIUMPH |
DAYTONA 955 |
— |
1997–2003 |
| TRIUMPH |
SPEED TRIPLE 955 |
— |
1997–2003 |
Choisir le bon montage
Vérifiez la configuration de votre équipement et les éléments à associer avant de commander. Respectez les restrictions de montage indiquées ci-dessus.
