Passer au contenu

ACCOSSATO

KIT DURITES DE FREIN YAMAHA TDM900 NON ABS 2002-2012 MONTAGE EN DIRECT 3 DURITES


119,14 €
Retours sous 14 jours · Voir les conditions

Vous disposez de 14 jours après réception pour demander un retour, selon les conditions de la boutique. Consulter les conditions de retour.

Sur commande

Disponible sur commande fournisseur. Contactez-nous si vous souhaitez connaître les délais.


Référence: AGF9557

Des passionnés à vos côtésUn conseil pour votre préparation

La pièce sous tous les angles

Dans les détails.

Équipez votre Yamaha TDM900 sans ABS 2002–2012 avec le kit de 3 durites aviation de frein Accossato AGF9557, prévu pour un montage en direct F. Choisissez cette configuration pour son cheminement précis, en tenant compte des éléments déjà présents sur votre moto.

Un freinage au ressenti plus précis

La tresse aviation limite la déformation des flexibles sous pression et aide à réduire la sensation spongieuse à la commande, notamment lors de sollicitations répétées. Les raccords en acier inoxydable complètent cette construction destinée au circuit hydraulique.

Le cheminement en direct F

Le montage F relie directement le maître-cylindre à chaque étrier prévu par cette configuration. Il se distingue d’un montage avec une liaison entre les étriers : contrôlez le passage des durites et les raccordements nécessaires à votre équipement.

Caractéristiques et application

  • Fabricant : Accossato.
  • Référence : AGF9557.
  • Contenu : 3 durites de frein aviation.
  • Configuration : F, liaison directe entre le maître-cylindre et l’étrier concerné.
  • Application : Yamaha TDM900 sans ABS.
  • Années : 2002–2012.

Version sans ABS uniquement. Ce cheminement ne remplace pas un kit prévu pour conserver le circuit ABS.

Finition et installation

Raccords en acier inoxydable avec possibilité de finition colorée. Confirmez la finition et le coloris de gaine souhaités auprès de French Moto Shop avant commande.

Confiez la pose, la purge et le contrôle d’étanchéité à un professionnel. Un maître-cylindre, un étrier ou un cheminement modifié nécessite une vérification de compatibilité spécifique.

Dans la presse

Ils parlent de nous.