Faites évoluer les circuits hydrauliques de votre fourche Showa Big Piston. Ce kit hydraulique de fourche Big Piston Matris FRK-BP est prévu pour Suzuki GSX-R 1000 2009–2016. Le kit Matris FRK-BP intervient sur les valves des fourches Showa BPF prévues pour cette référence. Les pistons en alliage d’aluminium usiné et les clapets préassemblés contrôlent les flux d’huile en compression et en détente.
Ce que ce kit apporte à votre fourche
Cette préparation agit sur la manière dont la fourche s’enfonce et revient en position. Elle permet de rechercher une réponse plus précise du train avant en accord avec les ressorts et les réglages de la moto.
Caractéristiques et contenu
- Kit dédié aux valves hydrauliques de fourche Showa BPF.
- Pistons en alliage d’aluminium usiné.
- Empilements de clapets préassemblés pour les flux de compression et de détente.
- Fluide de fourche spécifique à faible viscosité fourni.
- Version BP2 : kit hydraulique Big Piston avec ressorts et entretoises spécifiques.
- Application sur fourche d’origine Showa BPF.
- Référence fabricant : FS119RK-BP2.
Applications de cette référence
| Moto |
Années |
Version ou précision |
| Suzuki GSX-R 1000 |
2009–2016 |
Fourche d’origine correspondant à cette référence |
Installation et réglage
Vérifiez le modèle exact de fourche avant la commande, en particulier si la moto a été modifiée. Faites effectuer la pose et les réglages de base par un spécialiste de la suspension, avec le fluide et les niveaux prévus par la notice Matris. La raideur des ressorts et les réglages doivent tenir compte du poids équipé du pilote et de l’usage de la moto.
