Choisissez votre commande de frein avec ce maître-cylindre Accossato, en tenant compte du diamètre et des équipements associés.
Caractéristiques et fourniture
- BP009 – Maître-cylindre de frein arrière au guidon pour moto – Pouce droit long – 13.5 mm.
- Le maître-cylindre de frein arrière au guidon BP009 est conçu pour les pilotes recherchant un freinage arrière puissant et précis, avec un levier au pouce droit long de 78 mm offrant un bras de levier supérieur pour un contrôle optimal du frein arrière à la main gauche.
- Cette configuration permet une modulation fine et une excellente ergonomie, idéale pour la piste, le stunt ou toute conduite sportive nécessitant précision et réactivité.
- Entièrement usiné dans la masse en aluminium haute qualité, le BP009 bénéficie d’une anodisation noire dure assurant robustesse et résistance aux contraintes mécaniques.
- Son piston de diamètre interne 13.5 mm, combiné à un banjo Ø10 mm, délivre un freinage puissant, immédiat et parfaitement dosable, pour un contrôle optimal en toutes conditions.
- Ce modèle conserve un poids contenu de 150 grammes et est livré sans support de guidon, tout en restant compatible avec le support BS004, dont l’entraxe est réglable de 40 à 50 mm pour une installation adaptée à différents guidons.
- 👉 Pour une version prête à monter avec support, le modèle BP010 reprend exactement les mêmes caractéristiques mais intègre un support de guidon Ø22 mm.
- La combinaison avec les maîtres-cylindres de frein d’origine n’est pas recommandée.
- Pour maintenir le frein au pied, combiner avec le maître-cylindre de frein arrière double raccordement MP005.
- Vous ne trouvez pas ?.
- Référence : BP009.
- Désignation de la référence : MAITRE CYLINDRE DE FREIN AU POUCE D13.5MM LEVIER LONG SANS SUPPORT.
Choisir le bon montage
Vérifiez la configuration de votre équipement et les éléments à associer avant de commander. Respectez les restrictions de montage indiquées ci-dessus.
