Maitre cylindre d'embrayage avec corps 16x18 , levier révolution version co Accossato — CL058

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Préparez votre montage avec cette référence Accossato. Comparez la désignation, les caractéristiques et les applications renseignées avant de choisir votre équipement.

Caractéristiques et fourniture

• Le maître-cylindre d'embrayage radial Accossato est fabriqué en aluminium forgé avec une anodisation noire.
• Le diamètre du piston est de 16 mm et l’entraxe est de 18 mm, idéal pour une utilisation sur piste et également recommandé pour la route.
• La levier est de type Révolution, de couleur noire : vous pouvez ajuster la longueur en ajoutant ou en retirant des inserts.
• Ce maître-cylindre d'embrayage radial est entièrement Made in Italy ; les vis sont en acier inoxydable, la valve de purge est en acier zingué, et les joints sont composés d'un matériau issu de la Formule 1.
• Un rehausseur décalé est inclus pour réduire la flexion du maître-cylindre lors du freinage.
• Chaque composant est conçu pour garantir la plus courte course passive : en tirant le levier, la distance entre l’activation du levier et le freinage effectif est réduite de plus de 50 % par rapport à n'importe quel autre maître-cylindre radial.
• Le pas de vis pour le raccordement des tuyaux est de M10x1.
• L'interrupteur de feu stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002.
• Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le maître-cylindre, mais vous pouvez l'acheter séparément en choisissant parmi plusieurs modèles.

Choisir le bon montage

Vérifiez la configuration de votre équipement et les éléments à associer avant de commander. Respectez les restrictions de montage indiquées ci-dessus.

Configurations et références