Maître-cylindre de frein Accossato — CL078

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Choisissez votre commande de frein avec ce maître-cylindre Accossato, en tenant compte du diamètre et des équipements associés.

Caractéristiques et fourniture

• Diamètre du piston : 17 mm, recommandé pour les motos avec des étriers ayant un écartement de 32 mm ou moins.
• La distance est de 20 mm : version plus réactive grâce à une course de levier plus courte.
• En appliquant la même force, la distance plus grande entre le point de rotation et l'axe de pompage augmente l'énergie nécessaire au freinage.
• Non recommandé pour un usage routier.
• Le levier est disponible en 7 couleurs, fixe, court ou long, avec ou sans œillet allégeant (RST ou NRST).
• Le bouton de réglage est de la même couleur que le levier.
• Ce maître-cylindre de frein radial est entièrement Fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la valve de purge en acier zingué et les joints en composé de Formule 1.
• Un rehausseur décalé est inclus pour réduire la flexion du maître-cylindre pendant le freinage.
• Chaque composant est conçu pour garantir la plus courte course passive : lors de la traction du levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 % par rapport à n'importe quel autre maître-cylindre radial.
• Pas de contacteur de feu stop inclus - vous pouvez l'acheter séparément avec le code ID001 ou ID002.
• Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le maître-cylindre, il est disponible séparément, avec plusieurs modèles au choix.

Choisir le bon montage

Vérifiez la configuration de votre équipement et les éléments à associer avant de commander. Respectez les restrictions de montage indiquées ci-dessus.

Configurations et références