Choisissez votre commande de frein avec ce maître-cylindre Accossato, en tenant compte du diamètre et des équipements associés.
Caractéristiques et fourniture
- Le Maître-Cylindre de Frein Radial Accossato est fabriqué en aluminium avec une anodisation naturelle.
- Le diamètre du piston est de 17 mm : recommandé pour les motos avec des étriers dont l'entraxe est de 32 mm ou moins.
- La distance de 18 mm est idéale pour un usage sur circuit, mais convient également pour un usage routier.
- Le Levier est disponible en noir, court ou long, avec ou sans œillet de réduction de poids (version RST ou NRST).
- Ce maître-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la valve de purge est en acier zingué et les joints sont réalisés avec un composé de Formule 1.
- Un rehausseur déporté est inclus afin de réduire la flexion du maître-cylindre lors du freinage.
- Chaque composant est conçu pour garantir un temps de réaction passif minimal : en tirant le levier, l'intervalle entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 % par rapport à tout autre maître-cylindre radial.
- Le pas de vis pour le raccordement des tuyaux est M10x1.
- L'interrupteur de feu stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002.
- Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le maître-cylindre, mais peut être acheté séparément parmi plusieurs modèles disponibles.
- Désignation de la référence : Maitre cylindre de frein radial forgé 17x18 levier fixe.
Choisir le bon montage
Vérifiez la configuration de votre équipement et les éléments à associer avant de commander. Respectez les restrictions de montage indiquées ci-dessus.
Configurations et références
| Référence |
Type |
| CY074-L |
Long |
| CY074-C |
Court |
