Choisissez votre commande de frein avec ce maître-cylindre Accossato, en tenant compte du diamètre et des équipements associés.
Caractéristiques et fourniture
- Le maître-cylindre de frein radial Accossato est fabriqué en aluminium avec une anodisation naturelle.
- Le diamètre du piston est de 17 mm : recommandé pour les motos équipées d'étriers avec un entraxe de 32 mm ou moins.
- La distance est de 19 mm : idéal pour une utilisation mixte piste - route.
- La levier est disponible en couleur noire, en version courte ou longue, avec œillet d'allègement (RST) ou sans (NRST).
- Ce maître-cylindre est entièrement fabriqué en Italie; les vis sont en acier inoxydable, la valve de purge en acier zingué et les joints sont conçus avec un composé de Formule 1.
- Un rehausseur déporté est intégré pour réduire la flexion du maître-cylindre pendant le freinage.
- Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50%, par rapport à n'importe quel autre maître-cylindre radial.
- Le filetage pour le raccordement des durites est M10x1.
- L' interrupteur de feu stop n'est pas inclus - il peut être acheté séparément avec le code ID001 ou ID002.
- Le réservoir de fluide n'est pas fourni avec le maître-cylindre; il est disponible séparément parmi plusieurs modèles.
- Désignation de la référence : Maitre cylindre de frein radial forgé 17x19 levier fixe.
Choisir le bon montage
Vérifiez la configuration de votre équipement et les éléments à associer avant de commander. Respectez les restrictions de montage indiquées ci-dessus.
Configurations et références
| Référence |
Type |
| CY076-L |
Long |
| CY076-C |
Court |
