Choisissez votre commande de frein avec ce maître-cylindre Accossato, en tenant compte du diamètre et des équipements associés.
Caractéristiques et fourniture
- Fabriqué en aluminium forgé avec une anodisation noire, ce maître-cylindre est conçu pour les systèmes à double disque.
- Le diamètre du piston est de 19 mm, idéal pour une utilisation mixte piste-route.
- La distance est de 19 mm.
- Le levier est disponible en 7 couleurs et peut être fixe, court ou long, avec œillet d'allègement (RST) ou sans (NRST).
- Le bouton de réglage et le couvercle du réservoir ont la même couleur que le levier.
- Entièrement fabriqué en Italie, le maître-cylindre radial comporte des vis en acier inoxydable, une valve de purge en acier zingué et des joints faits dans un composé de Formule 1.
- Un réhausseur décalé est inclus pour réduire la flexion du maître-cylindre lors du freinage.
- Chaque composant est conçu pour garantir la plus courte course passive: en actionnant le levier, l'espace entre l'activation et le freinage réel est réduit de plus de 50% par rapport à tout autre maître-cylindre radial.
- Le pas de vis pour le raccordement des tuyaux est M10x1.
- L'interrupteur de feu stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément avec le code ID001 ou ID002.
- Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le maître-cylindre, vous pouvez l'acheter séparément parmi plusieurs modèles.
Choisir le bon montage
Vérifiez la configuration de votre équipement et les éléments à associer avant de commander. Respectez les restrictions de montage indiquées ci-dessus.
Configurations et références
| Référence |
Couleur |
Type |
| PC012-C-B |
BLEU |
Court |
| PC012-C-G |
VERT |
Court |
| PC012-C-N |
NOIR |
Court |
| PC012-C-O |
ORANGE |
Court |
| PC012-C-R |
ROUGE |
Court |
| PC012-C-S |
SILVER |
Court |
| PC012-C-Y |
OR |
Court |
| PC012-L-B |
BLEU |
Long |
| PC012-L-G |
VERT |
Long |
| PC012-L-N |
NOIR |
Long |
| PC012-L-O |
ORANGE |
Long |
| PC012-L-R |
ROUGE |
Long |
| PC012-L-S |
SILVER |
Long |
| PC012-L-Y |
OR |
Long |
