Maître-cylindre de frein Accossato — PK035

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Choisissez votre commande de frein avec ce maître-cylindre Accossato, en tenant compte du diamètre et des équipements associés.

Caractéristiques et fourniture

• Le corps du maître-cylindre est fabriqué en aluminium forgé, tandis que le couvercle et le levier sont usinés CNC.
• Le diamètre du piston est de 19 mm, adapté aux systèmes à double disque.
• La distance est de 20 mm, version plus réactive grâce à une course de levier plus courte.
• Si vous appliquez la même force, une plus grande distance entre le point de rotation et l'axe de pompage augmente la force nécessaire pour freiner.
• Le levier est disponible en 7 couleurs et peut être pliable, court ou long, avec œillet de réduction de poids (RST) ou sans (NRST).
• Le bouton de réglage et le couvercle du réservoir sont de la même couleur que le levier.
• Un indicateur sur le réservoir permet de vérifier la quantité d'huile.
• Le maître-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie; les vis sont en acier inoxydable, la valve de purge est en acier zingué et les joints sont conçus avec un composé de Formule 1.
• Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50%, par rapport aux autres maîtres-cylindres radiaux.
• Le pas de vis pour l'installation des tuyaux est M10x1.
• L'interrupteur de feu stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002.
• Vous pouvez également acheter séparément le support de rétroviseur.
• Il est usiné CNC et les codes disponibles sont MH007 et MH008.
• Désignation de la référence : FREIN MAITRE CYLINDRE BOCAL INT 19X20 AVEC LEVIER REPLIABLE.

Choisir le bon montage

Vérifiez la configuration de votre équipement et les éléments à associer avant de commander. Respectez les restrictions de montage indiquées ci-dessus.

Configurations et références