Soignez les extrémités de votre guidon avec ces embouts Evotech Performance.
Caractéristiques et fourniture
- Remplacement direct des masses d’origine gauche et droite.
- Usinage CNC avec tolérances précises en acier inoxydable.
- Finition par thermolaquage.
- Système de fixation dédié, entièrement en acier inoxydable.
- Ces embouts de guidon sont usinés CNC en acier inoxydable, avec un système de fixation dédié également réalisé en acier inoxydable.
- L’ensemble est annoncé avec une finition par thermolaquage.
- Note : lors du montage avec un kit de protection de levier de frein, il est de la responsabilité du pilote de s’assurer que l’action de l’accélérateur (jeu correct, ouverture et fermeture fluides, etc.) n’est en aucun cas altérée.
- Ces embouts de guidon sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d’accélérateur et la poignée d’origine.
- Si vous recherchez des embouts de guidon poids conçus pour aider à limiter les vibrations à haute fréquence, ce modèle propose une solution de remplacement direct, avec une conception en acier inoxydable et un système de fixation dédié pour un ajustement précis.
- Référence : 16052-16060.
- Désignation de la référence : EMBOUTS DE GUIDON EVOTECH (RACE) - DUCATI SCRAMBLER SIXTY2 (2016 - 2021).
Applications
| Marque |
Modèle |
Version |
Années |
| DUCATI |
SCRAMBLER 400 Sixty2 |
— |
2016–2021 |
| DUCATI |
748 |
— |
1995–2003 |
| DUCATI |
749 |
— |
2003–2006 |
| DUCATI |
916 |
— |
1994–1998 |
| DUCATI |
996 |
— |
1999–2001 |
| DUCATI |
998 |
— |
2002–2003 |
| DUCATI |
999 |
— |
2003–2006 |
| DUCATI |
DESMOSEDICI |
— |
2008 |
| DUCATI |
1098 |
— |
2007–2009 |
| DUCATI |
1198 |
— |
2009–2011 |
| NORTON |
COMMANDO 961 SE |
— |
2023 ; fin non précisée |
| NORTON |
V4SV |
— |
2023 ; fin non précisée |
| TRIUMPH |
DAYTONA 675 |
— |
2006–2017 |
| TRIUMPH |
DAYTONA MOTO 2 |
— |
2020–2021 |
Choisir le bon montage
Vérifiez la configuration de votre équipement et les éléments à associer avant de commander. Respectez les restrictions de montage indiquées ci-dessus.
